Walmart и други американски компании искат да изградят група от квалифицирани търговци
БЕНТЪНВИЛ, Арканзас (AP) — Тъй като броят на квалифицираните търговци в Съединените щати понижава, Walmart се пробва да построи лична работна мощ, с цел да поддържа придвижването на конвейерните ленти, студените хладилни каси за хранителни артикули и течащите канали и паркинги.
Най-големият търговец на дребно и частен шеф в страната преработи своята стратегия за образование предходната година, с цел да усили набора от техници по поддръжката, които правят всичко от ремонтно съоръжение до електрически работи в дистрибуторските центрове и магазини на Walmart – работни места, които стават все по-трудни за запълване заради свиващия се запас от работна ръка.
Недостигът отвори благоприятни условия за хора като Лиз Карденас, 24, която стартира работа в Walmart през май 2023 година като оператор на съоръжение за автоматизация в разпределителен център в Ланкастър, Тексас, като се твърди, че кутиите са крепко залепени и минават през транспортна лента изправени. Днес тя дава отговор за фиксирането на транспортни ленти и друго съоръжение, когато се счупят в разпределителните центрове.
Карденас, която съвсем удвои почасовото си възнаграждение до 43,50 $ на час, сподели, че възнамерява да продължи повече образование, което ще значи още по-висока заплата и повече отговорност. Това също значи финансова независимост.
„ Успях да се изнеса от вкъщи на родителите си “, сподели тя. " Имам личен апартамент. Успях да си взема кола и мога да дам повече на моя 401(k). "
Нарастването на броя на пенсионираните, дружно със забавянето на имиграцията, което стартира по време на пандемията, само че в този момент се форсира с нападателните депортации на президента Доналд Тръмп, са измежду главните фактори зад дефицита на работна ръка, който изтезава някои работодатели, споделят анализатори.
Но при квалифицираните занаяти казусът е още по-остър. Консултантската компания McKinsey проучва 12 типа търговски категории работни места, в това число техници по поддръжката, заварчици и дърводелци, и предвижда подобен дисбаланс от 20 свободни работни места за всеки един чист нов чиновник от 2022 до 2032 година
McKinsey означи, че „ изключителната скорост на отдръпване “ може да коства на фирмите повече от 5,3 милиарда $ всяка година единствено за разноски за набиране на гении и образование.
Недостигът се случва, защото някои компании също редуцират служащи на фона на възходящите оперативни разноски от новите цени, пренасочването на потребителските разноски и увеличените разноски за изкуствен интелект.
Business Roundtable, лобистка група от изпълнителни шефове от към 150 компании, представляващи милиони чиновници в цялата страна, започва през юни нова самодейност за справяне с дефицита на служащи в квалифицирани специалности, в това число техници по поддръжката. Инициативата, подкрепена от търговеца на дребно за възстановяване на дома Lowe’s, включва работа с начални, междинни и гимназиални учебни заведения за повишение на осведомеността.
„ Докато технологията продължава да се развива, тя не може да размени водопроводчици, електротехници, строителни служащи, експерти по поддръжка и ремонт или други търговци “, сподели Марвин Елисън, ръководител и основен изпълнителен шеф на Lowe’s.
От своя страна Lowe’s в 2022 започва 90-дневна стратегия за онлайн образование за чиновници, които желаят да работят като дърводелство и поддръжка на комунални услуги. Отделно благотворителното му звено е вложило 43 милиона $ от 2023 година насам в 60 организации, в това число механически колежи и групи с нестопанска цел, с цел да оказват помощ за наемането и образованието на квалифицирани търговци като техници по поддръжката и водопроводчици.
Мервин Джебарадж от Уолтънския лицей по бизнес във Файетвил, Арканзас, на Университета на Арканзас, означи, че тези стратегии ще оказват помощ за облекчение на дефицита, само че няма да отстранен празнината, изключително като се има поради ограничението на имиграцията от страна на Тръмп.
„ Докато някой физически би трябвало да поправи това, дефицитът ще продължи, макар че в маржовете ще смекчи някои от дефицит “, сподели той. „ Нямаме задоволително хора. “
Главният изпълнителен шеф на Walmart Дъг Макмилън неотдавна сподели пред Associated Press, че счита, че част от повода за дефицита е „ липса на информираност “.
„ Мисля, че множеството американци евентуално не знаят какво прави една технология, която оказва помощ да се грижат за нашите магазини и клубове и че можем да им помогнем да се научат да бъдат техници “, сподели той. „ Така че имаме потребност да разгласим, тъй че хората да знаят, че има страхотни работни места. “
Walmart преработи програмата си за образование напролет на 2024 година, като се концентрира върху личните си служащи с самодейност за образование без такси в региона на Далас-Форт Уърт. Тази година добави нови места за образование във Винсенс, Индиана, и Джаксънвил, Флорида. Инициативата съчетава практическо образование и образование в класната стая в области като отопление, вентилация, климатизация, електрически работи и обща поддръжка.
Към средата на ноември съвсем 400 чиновници са приключили програмата, сподели Walmart. С първия си клас от 108 сътрудници, приключили пилотната стратегия Далас/Форт Уърт, всеки приключил си обезпечи роля на механик, поставяйки ги на път да печелят приблизително $32 на час. Walmart съобщи, че задачата му е да образова 4000 служащи в програмата за образование до 2030 година
R.J. Зейнс, вицепрезидент на фасилити услугите за американските подразделения на Walmart и Sam’s Club, сподели, че Walmart е съумял да притегли служащи от цялата страна с друг опит, в това число чиновници, работещи с касови апарати.
Ролите на техници по поддръжката са от решаващо значение за гладкото протичане на интервенциите на Walmart, само че изключително по време на празничния сезон. Например, в случай че хладилна система се повреди в магазин на Walmart, това може да коства до $300 000 до $400 000 изгубен артикул, съгласно Zanes.
„ Трябва да останем настрани пред това “, сподели той. „ Трябва да сме сигурни, че разполагаме с верните умения, с цел да правим превантивна поддръжка и когато имаме щета, да сме сигурни, че ще го възстановим допустимо най-бързо, с цел да минимизираме разноските за престой. “